Tehtaalla räätälöity jauhemetallinen auton moottorin laakeriholkki kilpailukykyiseen hintaan
| tarkkuus pronssiholkki | |
| Materiaali | MPIF: CT-1000-K26, SAE841, Sint A50, A51, öljykyllästetty |
| Tyyli | Holkki, laipallinen, pallomainen, miniatyyri, aluslevy, sauva |
| Koko | 1) sisähalkaisija 3-120 mm, voi myös pyynnöstäsi |
| Paketti | sisäpakkaus: muovipussi |
| ulkopakkaus: laatikko, lava | |
| Fyysiset ominaisuudet | Staattinen ominaiskuormitus: 10 N/mm² |
| Ominaiskuormituskyky dynaaminen: 5 N/mm² | |
| Liukunopeus: 6,0 [ m/s ] | |
| Kitkaarvo: 0,05 - 0,20 [ µ ] | |
| Lämpötilajännitys: -40 - +200 [ °C ] | |
| Max.Pv – arvo: 1,6 [ N/mm² xm/s ] | |
| Pronssiholkin kovuus: HB 30-70 | |
| Pinnan karheus: 0,8-1,6 | |
| Tuottovoima: 15 000 PSI | |
| Venymä: 1 % | |
| ”K” lujuuspitoisuus (PSI): 26 500 | |
| Öljysentti: 18-22 % (V) | |
| Tiheys: 6,0-6,8 g/cm³ |
Sovellus
Tarkkuuspronssiholkki, jota käytetään tällä hetkellä laajalti nostokoneissa, rakennuskoneissa, autotraktoreiden alustassa, työstökoneteollisuudessa, kaivoskoneissa, autojen voimansiirtoakselissa, autojen vaihteistoissa, generaattoreissa, nostureissa, metallurgisissa koneissa ja kuljettimissa, hisseissä, puoloissa, tasoituskoneissa, kuten keskikokoisissa kuorma, hidas nopeus.
Pronssilaakerit valmistetaan keskipakovalulla, joten kuplia ja kutistumia ei ole.Asiakkaat voivat valita erilaisia materiaaleja, kuten tinapronssia, alumiinipronssia, mangaanipronssia jne. Hyvä kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys. Yleensä sitä käytetään raskaissa kauppamyllyissä, sulatuskoneissa, moottoreissa, laivojen vaihteistoissa jne.
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
